La industria automotriz en Sudamérica es un sector clave para el desarrollo económico y social de la región, que enfrenta grandes desafíos y oportunidades en el contexto actual. En este artículo de GbCavi Latam, se presenta un breve análisis de la trayectoria y situación actual de la cadena automotriz en la Argentina y el Mercosur, con el fin de mejorar el entendimiento del mercado y sus perspectivas.
La cadena automotriz comprende la producción y comercialización de vehículos, partes y componentes, servicios y financiamiento. Según un informe de Mordor Intelligence, se prevé que el mercado automotriz sudamericano registre una tasa de crecimiento anual compuesta (CAGR) de alrededor del 5% durante el período 2021-2026. Los principales factores que impulsan el crecimiento son las tasas de interés más bajas, la mejora de la confianza del consumidor, la mayor demanda de movilidad eléctrica y la inversión de los fabricantes de equipos originales (OEM) para establecer su presencia en la región.
Sin embargo, el mercado también enfrenta importantes desafíos, como la inestabilidad política y social, la pandemia de COVID-19, la competencia de los mercados asiáticos y la necesidad de adaptarse a las nuevas tendencias tecnológicas y ambientales. Estos factores afectan de manera diferencial a los países que integran el Mercosur, el principal bloque comercial de la región.
La Argentina es uno de los principales productores y exportadores de vehículos y autopartes de Sudamérica, junto con Brasil. Su industria automotriz tiene una larga trayectoria histórica, que ha sufrido los vaivenes macroeconómicos y regulatorios asociados a los cambios de orientación de la política económica general, y a las modificaciones regulatorias sectoriales en particular. Según un artículo publicado en la revista Ciclos, la producción automotriz argentina se caracteriza por una alta concentración empresarial, una fuerte dependencia tecnológica y comercial del exterior, una baja integración nacional de partes y componentes, y una elevada sensibilidad a las fluctuaciones del mercado interno y externo.
El Mercosur ha sido un marco institucional clave para el desarrollo de la industria automotriz argentina, ya que ha permitido ampliar el mercado regional, favorecer el comercio intrazona y establecer acuerdos comerciales con otros países o bloques. Sin embargo, también ha implicado una mayor competencia con Brasil, el principal socio comercial de la Argentina, que tiene una industria automotriz más desarrollada y diversificada.
En este contexto, es fundamental contar con una visión estratégica y una política industrial que promueva la competitividad, la innovación y la sustentabilidad de la cadena automotriz en Sudamérica. Para ello, se requiere una mayor articulación entre los actores públicos y privados, una mayor integración regional y una mayor adaptación a las nuevas demandas del mercado global.
Este artículo ha sido elaborado por GbCavi Latam, proveedor de larga trayectoria en la industria automotriz sudamericana. GbCavi ofrece soluciones integrales para el sector automotor, desde el diseño y fabricación de piezas y componentes hasta el servicio técnico y postventa. GbCavi se compromete con el desarrollo sostenible de la industria automotriz en Sudamérica, aportando su experiencia, calidad e innovación.
